Quand la poisse s'en mêle c'est dur de la combattre, moralement il faut etre très fort pour surmonter la malchance...
A la Benelux Cup hier, après avoir averti l'équipe que je prendrais un départ prudent suite à une grosse charge de travail je me trouve en 10eme position, donc prêt à faire le forcing en fin de course pour ramener des points, je me trouvais dans le sillage de Bjorn Brems et loin devant des garçons comme Govaert, Vermeulen, Berckmans donc je pouvais vraiment esperer un bon classement, malheureusement encore un probleme mecanique, de chaine encore qui ma repoussé au dela de la 40eme place avant de ne plus avoir de frein arrière, que faire dans cette situation ?
L'important est de savoir que la forme arrive mais un gros point est a revoir sur la mecanique, mais pas à moi de regler ca...
A la Benelux Cup hier, après avoir averti l'équipe que je prendrais un départ prudent suite à une grosse charge de travail je me trouve en 10eme position, donc prêt à faire le forcing en fin de course pour ramener des points, je me trouvais dans le sillage de Bjorn Brems et loin devant des garçons comme Govaert, Vermeulen, Berckmans donc je pouvais vraiment esperer un bon classement, malheureusement encore un probleme mecanique, de chaine encore qui ma repoussé au dela de la 40eme place avant de ne plus avoir de frein arrière, que faire dans cette situation ?
L'important est de savoir que la forme arrive mais un gros point est a revoir sur la mecanique, mais pas à moi de regler ca...
